Der Trabi ermöglichte vielen Menschen in der DDR die Motorisierung und war sehr beliebt, obwohl seine Technik mit den Jahren veraltete und die Lieferzeiten viele Jahre betragen konnten. Ironische Spitznamen wie Rennpappe, Plastebomber oder überdachte Zündkerze verraten die emotionale Bindung der Besitzer an ihre Trabis. Mit dem Mauerfall kommen die lauten Gefährte auch nach Westdeutschland und wandeln sich zum Zeichen der neugewonnenen Freiheit.
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